A través del siguiente enlace, podréis acceder a un vídeo ilustrativo sobre el origen orgánico de los combustibles.
Se recomienda visionarlo a partir del min: 6:36
miércoles, 18 de noviembre de 2015
• Reacción de combustión.
Las reacciones de combustión son reacciones químicas donde ocurre una oxidación rápida (en algunos casos violenta). En ellas, una sustancia que denominamos combustible reacciona en presencia de otra sustancia denominada comburente, que en general es oxígeno o aire, produciendo gran liberación de energía calórica (reacciones exotérmicas), luz y generándose vapor de agua y dióxido de carbono:
En los siguientes vídeos se ilustra lo que ocurre en la reacción de combustión:
• Contaminación del aire producida por la combustión y otras fuentes
CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA:
Se entiende por contaminación atmosférica a la
presencia en la atmósfera de determinadas sustancias en una cantidad que
implique molestias o riesgo para la salud de las personas y de los demás seres
vivos. Estas sustancias pueden provenir de orígenes diversos, y pueden atacar a
distintos materiales, reducir la visibilidad o producir olores desagradables.
El término contaminación atmosférica se aplica por lo general a las
alteraciones que tienen efectos perniciosos en los seres vivos y los elementos
materiales, y no a otras alteraciones inocuas.
Los principales mecanismos de contaminación
atmosférica son los procesos industriales que implican combustión, tanto
en industrias como en automóviles y calefacciones residenciales, que generan dióxido
y monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y azufre, entre otros
contaminantes. Igualmente, algunas industrias emiten gases nocivos en
sus procesos productivos, como cloro o hidrocarburos que no han
realizado combustión completa. La contaminación atmosférica puede tener carácter
local, cuando los efectos ligados al foco se sufren en las inmediaciones
del mismo, o planetario, cuando por las características del
contaminante, se ve afectado el equilibrio del planeta y zonas alejadas a las
que contienen los focos emisores.
Contaminantes atmosféricos primarios y secundarios.
Los contaminantes primarios son los que se emiten
directamente a la atmósfera, como el monóxido de nitrógeno (NO), o el dióxido
de azufre (SO2), que daña directamente la vegetación y es irritante
para los pulmones.
Los contaminantes
secundarios son aquellos que se forman mediante procesos químicos
atmosféricos que actúan sobre los contaminantes primarios o sobre especies no
contaminantes en la atmósfera. Son importantes contaminantes secundarios el
ácido sulfúrico (H2SO4), que se forma por la oxidación
contaminante primario SO2, el dióxido de nitrógeno (NO2),
que se forma al oxidarse el contaminante primario NO, y el ozono (O3),
que se forma a partir del oxígeno molecular (O2).
Ambos tipos de contaminantes, primarios y
secundarios, pueden depositarse en la superficie de la tierra por precipitación
Gases contaminantes de la atmósfera.
CFCs:
Desde los años 1960, se ha demostrado que los clorofluorocarbonos
(CFC, también llamados "freones") tienen efectos potencialmente
negativos: contribuyen de manera muy importante a la destrucción de la capa de
ozono en la estratosfera, así como a incrementar el efecto invernadero. El
protocolo de Montreal puso fin a la producción de la gran mayoría de estos
productos.
• Utilizados en los sistemas de refrigeración y de
climatización por su fuerte poder conductor, son liberados a la atmósfera en el
momento de la destrucción de los aparatos viejos.
• Utilizados como propelente en los aerosoles, una
parte se libera en cada utilización. Los aerosoles utilizan de ahora en
adelante otros gases sustitutivos, como el CO2.
Monóxido de carbono:
Es uno de los productos de la combustión
incompleta. Es peligroso para las personas y los animales, puesto que se fija
en la hemoglobina de la sangre, impidiendo el transporte de oxígeno en el
organismo. Además, es inodoro, y a la hora de sentir un ligero dolor de cabeza
ya es demasiado tarde. Se diluye muy fácilmente en el aire ambiental, pero en
un medio cerrado, su concentración lo hace muy tóxico, incluso mortal. Cada
año, aparecen varios casos de intoxicación mortal, a causa de aparatos de
combustión puestos en funcionamiento en una habitación mal ventilada.
Los motores de combustión interna de los
automóviles emiten monóxido de carbono a la atmósfera por lo que en las áreas
muy urbanizadas tiende a haber una concentración excesiva de este gas hasta
llegar a concentraciones de 50-100 ppm, tasas que son peligrosas para la salud
de las personas.
Dióxido de carbono:
La concentración de CO2 en la atmósfera
está aumentando de forma constante debido al uso de carburantes fósiles como
fuente de energía, y es teóricamente posible demostrar que este hecho es el
causante de producir un incremento de la temperatura de la Tierra - efecto invernadero- La amplitud con
que este efecto puede cambiar el clima mundial depende de los datos empleados
en un modelo teórico, de manera que hay modelos que predicen cambios rápidos y
desastrosos del clima y otros que señalan efectos climáticos limitados. La
reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera permitiría que el
ciclo total del carbono alcanzara el equilibrio a través de los grandes
sumideros de carbono como son el océano profundo y los sedimentos.
En este último enlace se muestra un vídeo que hace
un breve resumen sobre la contaminación del aire y sus consecuencias:
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